В интриге с серийным производством Ту-214 новый поворот

В интриге с серийным производством Ту-214 новый поворот. После того как из дела фактически выбыла авиакомпания ЮВТ Аэро, программа осталась без реальных заказов. Однако, как выяснил БИЗНЕС Online, твердый контракт все же есть: речь идет о поставке 11 самолетов по схеме лизинга с использованием средств ФНБ. Первой машину получит ростеховская Red Wings, условия супервыгодные.

Пока это все же дележ шкуры неубитого медведя: на выходе у КАЗа пока только один Ту-214, а перспектива 2027 года, когда обещают первый коммерческий борт, остается в тумане. Тем не менее эксперты призывают не плевать в завод. Объективных причин, препятствующих серийному строительству Ту-214, нет, настаивает экс-сотрудник НИИ Гражданской авиации Михаил Рожков, отмечая, что субъективными должны разбираться компетентные органы.

Выбора, по мнению специалиста, нет: на ближайшие 5 лет Ту-214 безальтернативный вариант отечественного среднемагистрального самолета. Подробнее в материале.

Подпишитесь на БИЗНЕС Online в Telegram и в Max