Определены приоритетные регионы для развития яхтенной инфраструктуры на внутренних водных путях
Определены приоритетные регионы для развития яхтенной инфраструктуры на внутренних водных путях
По заданию Минстроя России Единым институтом пространственного планирования РФ (ЕИПП РФ) проводится исследование по разработке механизмов по приоритизации размещения яхтенной инфраструктуры на внутренних водных путях с учетом целей стратегического развития Российской Федерации.
По итогам первого этапа определены приоритетные регионы для развития яхтенной инфраструктуры.
Результаты первого этапа исследования были представлены ЕИПП РФ на заседании межведомственной рабочей группы по развитию инфраструктуры яхтенного туризма под председательством заместителя Министра строительства и ЖКХ РФ Юрия Гордеева.
В 2025 году Минстроем России утвержден свод правил Яхтенные гавани. Правила проектирования, устанавливающий правила проектирования при строительстве новых и реконструкции существующих яхтенных гаваней морских и на внутренних водных путях, а также объектов инфраструктуры, предназначенных для обслуживания и стоянки маломерных, прогулочных, спортивных парусных судов и яхт.
В ходе первого этапа проведен комплексный анализ отечественного и зарубежного опыта, текущего состояния и вместимости объектов яхтенной и причальной инфраструктуры, туристического потенциала и емкости номерного фонда на прибрежной территории.
ЕИПП РФ проанализировал ситуацию во всех регионах, на территории которых расположены внутренние водные пути. Суммарно выявлено 2 092 объекта яхтенной инфраструктуры общей вместимостью 33 271 судно.
На основе расчета интегрального индекса все регионы распределены по четырем категориям: от низкого до высокого уровня развития. В группу с высоким уровнем развития вошли 12 регионов-лидеров, которые уже являются сложившимися центрами водного туризма и яхтинга. Среди них Московская область, Санкт-Петербург, Иркутская область, Самарская область, Республика Татарстан, Ленинградская область, Москва, Красноярский край, Новосибирская область, Саратовская область, Тверская область и Пермский край.
Также для углубленного анализа отобраны 15 регионов со средним уровнем развития, обладающих значительным потенциалом масштабирования. Дополнительно для следующего этапа были отобраны четыре региона: Чувашская Республика, Ульяновская и Астраханская области, как части Единой глубоководной системы, и Республика Бурятия, где расположена особая экономическая зона туристско-рекреационного типа Байкальская Гавань, в рамках которой запланировано развитие яхтенной инфраструктуры. Эти регионы обладают значительным потенциалом для развития яхтенного туризма, в том числе в рамках межрегиональных водных маршрутов.
В настоящее время яхтенный туризм активно развивается. Реализация инвестиционных проектов в этой сфере требует создания качественной инфраструктуры. С целью сбалансированного вовлечения водных объектов в развитие яхтенной инфраструктуры Минстрой России приступил к разработке концепции развития яхтенной инфраструктуры на внутренних водных путях, - отметил замминистра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
В мероприятии приняли участие представители Минприроды России, Минспорта России, МЧС России, а также других профильных федеральных и региональных ведомств, АО Корпорация Туризм.РФ, ПАО ДОМ.РФ, подведомственных учреждений Минстроя России и профессионального сообщества.