Скандал вокруг трассы Алексеевское – Альметьевск, о котором Фоат Комаров предупреждал еще несколько месяцев назад, дошел до Арбитражного суда РТ. АО «Автострада» подало иск к миндортрансу Татарстана, требуя признать стоимость платной магистрали в размере 100 млрд рублей и взыскать с ведомства почти 3 млрд рублей в качестве капитального гранта.
Откуда эти 100 млрд рублей? В распоряжении БИЗНЕС Online оказался иск, который полностью раскрывает аргументацию компании. В нем указывается, что именно столько стоит дорога, которая была построена в составе платной магистрали Шали (М-7) — Бавлы (М-5). Такая сумма была зафиксирована дополнительным соглашением сторон создаваемого объекта. После завершения строительства, по мнению «Автострады», миндортранс РТ начал пересматривать согласованные ранее показатели.
«Это нежелание министерства транспорта подтверждать реальную стоимость дороги. Они все пытаются манипулировать цифрами, не знаю, с какой целью. Но эти манипуляции нанесут ущерб бюджету республики», — считает Комаров, не поясняя, в чем именно заключается этот ущерб.
Отметим, что миндортранс РТ, возглавляемый Фаритом Ханифовым, комментировать претензии бизнесмена в ответ на наш запрос категорически отказался.
Суду предстоит определить, какова реальная стоимость дороги, сколько в нее вложил концессионер и вправе ли республика пересматривать финансовые параметры проекта уже после сдачи дороги. Подробности дорожной драмы — читайте в материале.
Читайте нас в Telegram | Max и участвуйте в конкурсе
