О рисках срыва контракта S7 на поставку Ту-214 сообщил «Коммерсантъ». По данным источников издания, они связаны с отсутствием гарантий модернизации самолета под двухчленный экипаж, улучшения летно-технических характеристик и сокращения времени простоя при техобслуживании.
Еще одна проблема — высокая стоимость самолета (около 9 млрд рублей) и отсутствие субсидий, которые могли бы снизить цену минимум на треть. По данным источников, на модернизацию кабины потребуется более 20 млрд рублей.
При этом в S7 заявили, что переговоры продолжаются и о срыве контракта речи не идет. В компании подтвердили, что рассчитывают на версию с двухчленным экипажем, но допускают поставку первых самолетов в трехчленной компоновке.
