Владимир Джабаров: Транспортные коридоры на юг ставят крест на планах по изоляции России
Транспортные коридоры на юг ставят крест на планах по изоляции России
Среди мотивов нападения на Иран одним из основных, пожалуй, был интерес американцев к транспортному коридору Север Юг. Этот маршрут имеет стратегическое значение для нас в условиях санкций и позволяет сократить расстояние и время доставки грузов на 30-40% по сравнению с морскими путями через Суэцкий канал.
Сейчас из-за конфликта США и Израиля с Ираном поставки по этому маршруту прекратились. Соответственно, на фоне временных ограничений из-за конфликта на Ближнем Востоке Россия, Туркменистан и Афганистан готовятся запустить новый транзитный коридор. Соглашение планируют подписать на Казанском форуме в мае 2026 года: маршрут пройдёт через Татарстан, дальше через Туркменистан и в итоге выйдет в Афганистан.
Кто-то сразу скажет, что любые планы, связанные с Афганистаном, упираются в нестабильное положение этой страны. Но в данном случае Россия исходит из принципов реальной политики. А реалии таковы, что власть в Афганистане представляют талибы. И контакты с ними в первую очередь начали выстраивать наши партнёры по ОДКБ и ШОС в Центральной Азии.
Казахстан вперёд России вывел Талибан из террористического списка, а президент Токаев назвал стратегической задачей активное вовлечение Афганистана в межрегиональные отношения.
Узбекистан и Таджикистан развивает торговлю с Афганистаном.
Казахстан уже поддержал совместный с Афганистаном проект строительства железной дороги Тургунди Герат Кандагар Спин-Болдак, соединяющей Центральную Азию с портами Индийского океана через Иран и Пакистан.
Если транспортные коридоры через Афганистан начнут работать, это поставит Казахстан в весьма выгодное положение. То же касается нашей страны. Брюссель регулярно намекает центральноазиатским странам на вторичные санкции. А наличие работающих маршрутов в Южную Азию через Центрально-Азиатский регион по факту нивелирует все планы по изоляции нашей страны.
Сенатор Джабаров подписывайтесь в МАХ