КАМАЗ, который недавно был на грани ухода на четырехдневку, сегодня удивил. Завод объявил, что сокращает летний корпоративный отпуск. Начало года ничего хорошего не предвещало, продажи болтались на дне. Зато удалось выправить ситуацию в апреле, нарастить продажи крупнотоннажных грузовиков полной массой более 16 т к прошлому году на 34% — до 1,5 тыс. штук. Это немного, но рост продаж по нынешним временам уже позитив.
Да, завод не может похвастать большими объемами продаж, но каждый месяц держит лидерство по доле. У идущего на втором месте Sitrak продано 297 штук на всю страну.
«Решение о корректировке дат корпоративного отпуска принято на фоне увеличения заказов, связанных с расширением продаж автомобилей нового модельного К5», — объяснили на предприятии. В прошлом году КАМАЗ «вырулил» с четырехдневки благодаря гособоронзаказу. На этот раз ситуация отличается, говорят наши собеседники. По их словам, дело в том, что ситуация на рынке начала меняться. Во-первых, оживает спрос на новую технику. Во-вторых, меняется структура спроса, запрос клиентов. Покупатели ориентируются не на «китайцев», а на продукцию челнинского завода. В-третьих, уходит фактор забитых китайскими машинами складов.
По данным источников БИЗНЕС Online, благодаря тому, что конвейер КАМАЗа загружен до июля, приказ о четырехдневке с 1 июня, скорее всего, будет отменен. Но официально решение озвучат после заседания финансового комитета 25 мая.
