Гендиректор КАМАЗа назвал ситуацию на рынке грузовиков «совсем грустной» — запасы превысили годовые продажи.
«Столько грузовиков, сколько было продано в 2023–2024 годах, в нашей стране обычно не продается. На каком-то драйве люди покупали машины, все больше и больше, под растущую экономику. Конечно, результат — это избыточное количество техники», — отметил Сергей Когогин в интервью РБК на ПМЭФ.
Основными проблемами Когогин назвал склады иностранных брендов, где находится еще около 30 тыс. машин, и возвраты лизинговым компаниям, у которых ежемесячный объем возвращаемых машин сопоставим с оборотом вторичного рынка. Сложившаяся ситуация выглядит, по его словам, «совсем грустной».
Также гендиректор автогиганта упомянул, что на фоне растущих долгов КАМАЗ сократил свой инвестбюджет на 2026 год почти втрое.
