Правительство разрешило некоторым НПЗ выпускать бензин класса «Евро-5», но с показателями «Евро-3». Такое послабление было введено еще осенью 2025 года и продлено в мае, узнал «Коммерсантъ».
Мера принята для предотвращения дефицита на внутреннем рынке. При этом эксперты отмечают, что такое топливо хуже — повышенное содержание серы может негативно сказаться на современных двигателях, катализаторах и элементах выхлопной системы, ускоряя их износ.
