«Логистика между Китаем и Россией сталкивается с беспрецедентными трудностями: черноморские маршруты полностью блокированы, порт Новороссийска неоднократно подвергался атакам. Были потоплены суда, и китайские суда здесь, к сожалению, не стали исключением», — жаловался бизнес Поднебесной на форуме «РОСТКИ». Но, несмотря на логистические турбулентности, российско-китайское сотрудничество продолжает набирать обороты.
Несколько тезисов с сессий форума:
Товарооборот Татарстана и Китая в прошлом году достиг рекордных $3,35 млрд, увеличившись за год в 12 раз.
Китайские компании готовы инвестировать несколько миллиардов рублей в российско-китайскую промышленную площадку в Лаишево. Предварительное согласие есть более чем у пяти компаний.
Представители китайского бизнеса, которым интересно развитие в РФ, представили свои разработки: натрий-ионные батареи для работы при –40°C, роботизированные хирургические системы с ИИ-навигацией и переработка отработанных литий-ионных аккумуляторов.
Татарстан рассчитывает стать одним из центров беспилотной экономики России и готов рассматривать совместные с Китаем пилотные проекты, создавать зоны отработки технологий и логистические коридоры.
