В России могут узаконить овербукинг на авиарейсах
В России могут узаконить овербукинг на авиарейсах
Министерство транспорта России готовит изменения в законодательство, которые позволят официально применять овербукинг на авиарейсах. Об этом в интервью РИА Новости сообщил глава ведомства Андрей Никитин.
По его словам, при разработке новых правил Минтранс исходит прежде всего из необходимости обеспечить доступность авиаперевозок и защитить права пассажиров.
Для нас в гражданской авиации безусловный приоритет это доступность полетов, повышение мобильности людей и, самое главное, защита прав и интересов пассажиров, обеспечение их безопасности. Задача Минтранса здесь как раз в том, чтобы прописать четкие, прозрачные правила игры для всей отрасли, заявил министр в преддверии ВЭФ.
Никитин отметил, что ведомство изучило международный опыт применения овербукинга. Он пояснил, что речь идет о продаже большего числа билетов, чем количество мест в самолете, с учетом пассажиров, которые не приходят на рейс.
Ведь этот инструмент изначально создавался для защиты интересов путешественников. Ни для кого не секрет, что на рейсах всегда есть так называемые неявившиеся пассажиры те, кто опоздал, отложил поездку или просто передумал в день вылета. На борту появляются свободные кресла, отметил он.
По словам министра, благодаря овербукингу освободившиеся места смогут занимать пассажиры, которым необходимо отправиться в путь именно в этот день.
Сейчас Минтранс совместно с представителями общественности и ведомствами, отвечающими за защиту прав потребителей, разрабатывает соответствующие поправки в Воздушный кодекс.
При этом окончательные решения будут приняты после обсуждения с заинтересованными сторонами.
Все финальные решения будут приниматься по итогам обсуждения и с учетом мнений и позиций всех заинтересованных сторон. Для нас важно, чтобы пассажиры с введением овербукинга получили не какие-то ограничения, а еще больше возможностей для планирования своих поездок, подчеркнул глава Минтранса.
Предполагается, что пассажирам предоставят выбор компенсации в случае возникновения ситуации с овербукингом. В их числе пересадка на другой рейс, денежная выплата и комфортные условия на время ожидания вылета.
Это альтернативный рейс, денежная выплата, комфортные условия на время ожидания вылета и так далее, перечислил Никитин.
Как отметил министр, применять овербукинг планируется только на направлениях, где выполняется большое количество регулярных рейсов.
https://max.ru/tatarinform | Сайт Татар-информ