Речной флот Татарстана «уверенно встал на крыло», но речной порт Казани пока далек от идеала. Об этом говорили сегодня на брифинге об итогах речной навигации в республике. За 10 месяцев 2026 года пассажиропоток вырос на 8%, а на следующий сезон власти задумались о новых маршрутах, продлении навигации и даже зимних рейсах.
Так, в 2027 году «Флот РТ» планирует запустить новые маршруты на Свияжск, в том числе с заходом в Макарьевский монастырь, и связать Введенскую слободу с островом-градом. Флот также ждет скоростное судно на воздушной подушке «Парма-44», которое сможет перевозить пассажиров практически круглый год. «Ни одно судно, которое у нас на балансе, мы не планируем списывать», — заявил гендиректор «Флота РТ» Роман Лизалин.
Отдельная задача — привести в порядок инфраструктуру речного порта Казани. Вместо нынешних касс планируют построить новое здание с дирекцией флота, а главное здание порта — отремонтировать или принять по нему «какое-то другое решение». Подробнее — в материале.