Нижнекамск превращают в «порт двух морей» за 17 млрд рублей. Группа «ТЭМПО» миллиардера Фаила Шарифуллина строит на Каме речной порт с логистическим хабом, который должен стать крупнейшим металлургическим логохабом России и связать Северо-Запад, Урал и Юг страны.
Проект рассчитан до 2030 года. Помимо причала, здесь планируют разместить склады вместимостью до 120 тыс. т, таможенный терминал и собственную железнодорожную ветку. Металл можно будет хранить, сортировать, оформлять для экспорта и отправлять дальше водным транспортом. Перевозить его сухопутно дорого, ж/д пути и автодороги загружены.
Однако ограничения в портах Черного и Азовского морей уже заставляют пересматривать маршруты и состав грузов. «Металл однозначно, но и еще кое-что. И, возможно, не на Черное море. Каспий будет», — рассказал БИЗНЕС Online управляющий «ТЭМПО-Портом» Рустем Шарифуллин.
Какие партнеры уже появились у будущего порта за четыре года до его открытия — в материале.