На форуме такси в Москве предложили использовать услуги частных водителей для перевозки населения в регионах. В условиях недостатка общественного транспорта это не только повысит мобильность жителей провинций, но и принесет бюджету существенные доходы, считает зампредседателя комитета Госдумы по экономической политике Сергей Лисовский. Речь идет примерно о 50 млрд рублей, которые сейчас недополучает ФНС изза теневой работы частников.
Депутат отмечает, что действующий закон о такси, хоть и важен, ориентирован в первую очередь на крупные агломерации и не учитывает специфику огромной страны, где в малых городах и сельской местности привычные модели перевозок зачастую просто не работают.
«У нас есть миллионы честных, порядочных людей, которые готовы работать. И это преступление, что мы не даем им это делать и мешаем излишним регулированием», — заявил он.
Еще во время встречи представителей таксомоторной отрасли со всей России стало известно, что в столице разрешили работать в такси самозанятым из других регионов. Для этого нужно просто встать на налоговый учет в городе.
Почему поездки с детьми до сих пор дороже обычных, какие излишние ограничения предлагают убрать депутаты из закона о такси и как в Москве удалось снизить аварийность такси на 15%, — читайте в материале БИЗНЕС Online.
